Улица Рузвельта в Ялте - одна из самых зеленых. Нас всегда интересовало: всегда ли такое богатство растительности было здесь?
Улица Рузвельта - одна из самых старых в Ялте. Она заключена между гастрономом (бывшим клубом моряков, до революции зданием Городской Думы) и часовней Святого Николая и имеет длину около 200 метров. Старое название улицы - Бульварная. Улица Бульварная около четырех десятков лет занимала главное положение в тогдашней маленькой Ялте. Своим появлением она обязана ялтинскому морскому порту, которому в свою очередь город Ялта обязан своим рождением. Ранее она называлась Набережная, Прибрежная (1855), Бульварная (1874).
Во второй половине XIX века улица выполняла роль местного «Невского проспекта» благодаря своей обустроенности и обилию торговых предприятий.
В апреле 1960 г. по постановлению Совета Министров Украинской ССР в ознаменование пребывания в Ялте в феврале 1945 г. президента Соединенных Штатов Америки Франклина Д. Рузвельта и учитывая его роль в развитии дружественных отношений между Союзом ССР и Соединенными Штатами Америки улица Бульварная была переименована в улицу Франклина Д. Рузвельта. В апреле 2017 года был установлен бюст Рузвельта на улице, носящей его имя. Автор композиции - севастопольский скульптор Константин Кошкин.
На улице Ф. Рузвельта стоят самые первые дома города, принадлежавшие членам императорской семьи, князьям Воронцовым, Трубецким, Воропаевым, Волковым, дворянам Гриппиоти и Плати, купцу Собес. Отель «Бристоль» (ранее гостиница «Таврида», затем мужская гимназия, в 1892 году новое название гостиницы - «Бристоль») до 23 апреля 1875 года принадлежал членам семьи императора и использовался как дом гостей семьи императора, приезжавших на отдых в Ялту.
Как можно видеть на фотографиях рубежа XIX-XX столетий, на улице росли альбиции, молодые каштаны и платаны, то есть ни одного вечнозеленого дерева не было. Сегодня по обеим сторонам вдоль проезжей части улицы красуются по 16 каменных дубов, создавая своеобразный вечнозеленый туннель. Они посажены в 1940-м (восточная сторона улицы) и 1954-м (западная сторона улицы) годах.
После войны (1956-58 гг.) на западной стороне улицы появились кедры гималайские и ливанские. Всего их сегодня насчитывается 12 экземпляров. Самый крупный из них растет возле главного входа в здание морского порта.
Одним из центральных зданий улицы Рузвельта является здание морского порта. Оно построено в 1930-е годы на месте старых строений бывшего Российского Пароходства на берегу моря по проекту архитектора 3.В.Перемиловского. До войны на площади перед зданием разбили клумбы, высадили цветы.
В годы войны здание было разрушено.
Новое здание морского вокзала построено в 1958 году силами СУ № 38 «Ялтаспецстрой». 5 ноября 1958 года «Курортная газета» писала:
«К услугам пассажиров - два просторных центральных зала, кафе, комната интуристов, комната матери и ребенка, почта, телеграф, билетные кассы. В здании размещены кабинет начальника, диспетчерская, радиоузел и другие служебные помещения. Прекрасный вид на бухту и панораму города-курорта открывается с веранд и плоской кровли вокзала».
В 1961 году общая площадь зеленых насаждений на улице Рузвельта составляла 6200 квадратных метров, однако ни клумб, ни цветников на улице не разбивали. Не было их даже перед зданием морского вокзала. До 1972 года порт принимал как пассажирские, так и грузовые судна.
В 1975 году по проекту архитектора Анатолия Студеникина была произведена реконструкция улицы Рузвельта. В 1979 году у здания морского вокзала появилась стилизованная скульптура маяка. Автор копмозиции - скульптор И.П.Шмагун, работы выполняли художники мастерских Художественного фонда Николай Теплыгин и Сергей Дерюгин. На стеле высотой почти пять метров в верхней части изображены морские символы - Роза ветров, солнце, древнегреческий и древнерусский корабли. В нижней части - три декоративные волны, по которым должна перекатываться вода, подсвеченная разноцветными огнями. Извержение воды должно сопровождаться мелодией.
Интересно, слышал ли кто-нибудь хоть раз мелодию в скульптуре? Видел ли извержение воды? Нам не удалось застать это замечательное представление. Сегодня даже трудно сфотографировать маяк из-за высокой зеленой изгороди вокруг скульптуры.
Рядом со скульптурой расположилось старое деревянное судно. Его происхождение и дата появления на площади пока для нас не известны.
В 1970-е годы с южной стороны вокзала добавилась пристройка, в которой разместились различные службы морского порта. Здание морского вокзала вместе с таможней и карантинной инспекцией занимает довольно значительное место. Пока оно пустует - нет кораблей. Но мы верим, что когда-нибудь здесь забурлит жизнь.
Напротив описываемых зданий есть «зеленый остров» овальной формы, вытянутый вдоль улицы. Он здесь существует с 1930-х годов. Менялся лишь ассортимент высаженных деревьев. Сейчас растут магнолии, кедры, крымские сосны, альбиция.
Если пройти от морского вокзала по Рузвельта в сторону Набережной, то можно увидеть несколько китайских веерных пальм, тис ягодный, альбиции, кусты аукубы и олеандров, другие растения. Они появились здесь благодаря усилиям работников порта в 1970-1980-х годах, когда «в моде» были субботники.
В бытность украинского Крыма, когда мэром горда был С. Б. Брайко, гостиница «Бристоль» отхватила 90% пешеходной зоны под ресторан и торговые помещения, оставив узенькую тропку. Теперь отдыхающие, идущие на Массандровский пляж, вынуждены идти цепочкой друг за другом. При этом каменные дубы оказались внутри помещений, лишившись приствольных кругов и дождевого полива.
На этом всё. Будем признательны, если кто-либо сможет дополнить историю озеленения улицы Рузвельта в Ялте.